Príprava nového diaľničného privádzača štartuje v Žiline
Po viac než 15 rokoch čakania sa projekt diaľničného privádzača, ktorý spojí Rajeckú dolinu s diaľnicou D1 pri Lietavskej Lúčke, konečne posunul do realizačnej fázy. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) nedávno podpísala zmluvu na vybudovanie prvej etapy Rajeckého privádzača, pričom výstavbu zabezpečí spoločnosť Doprastav, ktorá sa stala víťazom medzinárodnej súťaže s najnižšou cenovou ponukou.
Finančné a technické detaily projektu
Celkové náklady na výstavbu takmer štvorkilometrového úseku sa vyšplhajú na 52,74 milióna eur bez DPH, čo je podstatne nižšie v porovnaní s pôvodnými odhadmi, ktoré presahovali 98 miliónov eur. Zmluva predpokladá dokončenie projektu do augusta 2029.
Oživenie projektu po rokoch
Po dlhom období stagnácie sa projekt oživil v dôsledku zhoršujúcej sa dopravnej situácie v Žilinskom okrese. Mnoho motoristov sa potýkalo s častými dopravnými kolapsmi na ceste medzi Rajeckou dolinou a Žilinou, najmä v rannej a poobednej špičke. Prepojenie privádzača na diaľnicu D1 sa javí ako kľúčové pre zlepšenie plynulosti dopravy v regióne.
Parametre a prínosy výstavby
Nový úsek privádzača bude mať dĺžku necelé štyri kilometre a vyžaduje si výstavbu piatich mostov s celkovou dĺžkou približne jedného kilometra. Okrem toho, projekt zahŕňa aj inštaláciu protihlukových stien, ktoré ochránia okolie pred nadmerným hlukom. Podľa aktuálnych údajov prechádza obcou Porúbka denne okolo 11 000 vozidiel a Lietavskou Lúčkou takmer 15 000 vozidiel. Po dokončení nového privádzača by sa tranzitná doprava mala presunúť na diaľnicu, čo výrazne uľahčí dopravu obyvateľom oboch dedín.
Odborné vyjadrenia a budúce perspektívy
Minister dopravy Jozef Ráž označil tento projekt za jednu z najvýznamnejších investícií v tomto roku. Verí, že motoristi ušetria čas v doprave smerom na Kysuce, Martin, Trenčín a Bratislavu. „Privádzač je kľúčový v celej dopravnej sieti Žiliny, pretože spojí diaľnicu D1, obchvat Žiliny a Rajeckú dolinu, čím sa doprava uľahčí zo všetkých smerov,“ dodal riaditeľ úseku prípravy NDS Tomáš Mateička.
Bezpečnosť a ekologické výhody
Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček zdôraznil, že okrem plynulejšej dopravy prinesie projekt aj bezpečnejšie prostredie pre obyvatelov obcí a zníženie prašnosti a hlučnosti. Týmto sa projekt nielen dopravne, ale aj ekologicky ospravedlní a prispeje k lepšiemu životnému prostrediu v regióne.
Budúcnosť diaľničného spojenia
Vzhľadom na historické pozadie a súčasný rozvoj je privádzač dôležitým krokom v oblasti dopravnej infraštruktúry Slovenska. V druhej polovici januára 2026 sa minister dopravy zúčastní slávnostného otvorenia nových úsekov a predstavenia predpokladaných výhod pre motoristov, ako aj pre rozvoj regiónu.
