Ministerstvo čelí tlaku: Rušňovodiči odmietajú kamery, chcú lepšie zabezpečenie tratí
Rušňovodiči sa rozhodli vyjadriť svoj nesúhlas so zavedením kamerového systému, ktorý plánuje Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky. Akcia, ktorá sa uskutoční 1. apríla na Námestí slobody v Bratislave, má za cieľ upozorniť na to, že kamerový monitoring pracovného prostredia považujú za neefektívny. Federácia strojvodcov SR hovorí o nesystémovom prístupe, ktorý nepredstavuje skutočné zvýšenie bezpečnosti na železnici.
Pomocou protestného zhromaždenia, ktoré začne o 11.30 hodine, aktívne vystúpia proti plánovanému opatreniu, ktoré považujú za nevhodné. Prezident federácie, Ľubomír Kontúr, vyjadruje obavy, že kamery nielenže nezlepší bezpečnostné štandardy, ale môžu prispieť k zhoršeniu pracovných podmienok a narastajúcemu stresu medzi rušňovodičmi.
Presné plány akcie a symbolické gesto solidarity
Protest nie je jediné opatrenie, ktoré rušňovodiči plánujú. Okrem zhromaždenia sa uskutoční symbolické trúbenie lokomotív po celom Slovensku, ktoré začne presne o 12.00 hod. a potrvá 30 sekúnd. Týmto spôsobom chcú apelovať na vládu, aby prehodnotila svoje rozhodnutia. Zároveň zdôrazňujú, že pre skutočné zvýšenie bezpečnosti je potrebné investovať do infraštruktúry, technického vybavenia a kvalitného profesionálneho výcviku.
Konteksty zavedenia kamerového systému
Zavedenie kamerového systému je súčasťou Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy, ktorý bol prijatý po dvoch vážnych nehódach, ku ktorým došlo v oblasti jarnej jeseň 2025. Nehody, ktoré sa udiali v lokalitách Jablonovo nad Turňou a Pezinok, viedli k zrážkam vlakov ZSSK, pričom ministerstvo považuje kamery za jedno z prevencie proti týmto incidentom.
Alternatívne návrhy na zvýšenie bezpečnosti
Rušňovodiči tvrdia, že existujú efektívnejšie alternatívy k zavedenému systému. Medzi ich návrhy patrí dôsledné zavedenie zabezpečovacieho systému ETCS, doplnenie návestidiel na rizikových úsekoch a zlepšenie technického stavu vlakov. Tieto opatrenia považujú za systematickejšie a cennejšie než inštalácia kamier v kabínach.
Federácia strojvodcov SR obratila otvorený list na ministra dopravy Jozefa Ráž, v ktorom žiada dôkladnejšie zhodnotenie plánu a dôraz na odborné a praktické riešenia. Zatiaľ však ministerstvo na ich podnety nereagovalo. Snažíme sa získať stanovisko rezortu k danej situácii.
