Rušeň po tragickej zrážke pri Jablonove vytiahli z priekopy. Policajti hlásia pokrok, zásah stále pokračuje
V priebehu mesiacov náročných prác sa podarilo vytiahnuť rušeň, ktorý zostal zakliesnený v priekopách pri obci Jablonov nad Turňou po zrážke vlakov, ku ktorej došlo v októbri minulého roka. Podľa informácií poskytnutých Krajským riaditeľstvom Policajného zboru (KR PZ) v Košiciach, zásah bol technicky náročný a ešte nie je ukončený. Na mieste aj naďalej prebiehajú zabezpečovacie práce a presun rušňa, pričom polícia zabezpečuje verejný poriadok a bezpečnosť pohybu techniky.
Postup pri vyslobodzovaní rušňa
Vyslobodzovanie havarovaného rušňa trvalo až do neskorých nočných hodín, pričom operáciu riadil inšpektor bezpečnosti železničnej dopravy Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Maroš Tichý. Po stabilizácii rušňa sa ho podarilo pomaly presunúť na násyp, odkiaľ môže byť následne naložený na transportné prostriedky.
Účastníci zásahu
O pomoc pri akcii sa postaralo 58 hasičov, ktorí od štvrtka vykonávali prípravné a organizačné práce. Železničná doprava v postihnutej oblasti ostáva dočasne zastavená, pričom železničná výluka je naplánovaná do 24. mája. Práca na mieste si vyžaduje maximálnu opatrnosť, keďže ide o technicky náročný zásah v nebezpečnom teréne.
Detaily tragickej zrážky
K zrážke vlakov došlo 13. októbra minulého roka pred tunelom pri Jablonove nad Turňou, v oblasti, kde sa trate križujú a prechádzajú do jednokoľajovej trate. Nehoda mala za následok 27 ťažko a 71 ľahko zranených osôb. Poškodené vozne a palivová nádrž rušňa boli odstránené už v decembri, avšak samotný rušeň zostal na mieste až doposiaľ.
Vyšetrovanie a príčina nehody
Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky, vedené Jozefom Rážom z strany Smer-SD, odhalilo, že hlavnou príčinou zrážky bolo ignorovanie návesti „Stoj“ zo strany jedného z rušňovodičov, ktorý mal v čase nehody zapnutý YouTube. Policajné vyšetrovanie naďalej pokračuje a sú stále vyžadované ďalšie informácie vzhľadom na zložitosti prípadu.
Koordinácia zásahu a dôsledky nehody
Práca na mieste tragickej nehody je dôkazom náročnosti odstraňovania následkov železničných nehôd. Tieto operácie vyžadujú vysokú úroveň technických zručností a dôkladnú koordináciu mnohých zložiek, čo podčiarkuje zložitosti, ktoré sa spájajú s bezpečnosťou železničnej dopravy.
