Uniklo meno nového šéfa slovenských železníc
Ivan Bednárik, generálny riaditeľ Železníc Slovenskej republiky (ŽSR), sa 26. novembra 2025 vzdal svojej funkcie, aby prijal ponuku od českého premiéra Andreja Babiša a stal sa ministrom dopravy v jeho novej vláde. Toto rozhodnutie vyvolalo okamžité špekulácie o jeho nástupcovi na poste šéfa slovenských železníc.
V prostredí železníc sa čoraz častejšie spomínalo meno Miroslava Garaja, riaditeľa odboru stratégie a zahraničnej spolupráce ŽSR, ako horúceho kandidáta na post Bednárikovho nástupcu. Informácie o stretnutí Garaja s ministrom dopravy Jozefom Rážom naznačujú, že Garaj je vážnym uchádzačom, hoci ministerstvo zatiaľ oficiálne neoznámilo meno nového generálneho riaditeľa.
Komplikovaná situácia železníc
Železnice sa zatiaľ odmietli k situácii vyjadriť s odôvodnením, že vymenovanie nového generálneho riaditeľa je v kompetencii ministra. Este predtým, na sociálnych sieťach, ŽSR potvrdili, že Garaj sa stal prezidentom Únie dopravy, telekomunikácií a pôšt, čo len pridáva na komplikovanosti jeho možnému vymenovaniu na čelo ŽSR.
Bednárik, ktorý prišiel do vedenia ŽSR len pred niekoľkými mesiacmi, bol v minulosti generálnym riaditeľom Českých dráh a mal bohaté skúsenosti s riadením železničných operácií. Jeho odchod sa považuje za stratu pre slovenské železnice vzhľadom na jeho odborné zručnosti a víziu pre rozvoj železničnej dopravy na Slovensku.
Čo nás čaká?
Budúcnosť slovenských železníc tak stojí na krucijálnom bode. Odchod Bednárika kombinuje s neistotou ohľadom nového vedenia v prostredí, kde je kvalitné riadenie a inovácie v oblasti dopravy nevyhnutné. Miroslav Garaj, ak by sa jeho vymenovanie potvrdilo, bude musieť čeliť výzvam, ktoré prichádzajú s touto zodpovednosťou a zrejme aj so zmenami a očakávaniami z perspektívy zamestnancov a cestujúcich.
Na otázku, ako dopadne zložitá situácia s vedením železníc, zostáva odpoveď otvorená. Kľúčový bude prístup nového generálneho riaditeľa k rozvoju a zlepšovaniu železničnej dopravy na Slovensku, ktorá sa stretáva s mnohými prekážkami a kritikou v súčasnej dobe.
