Incident na Liptove: Takmer zrážka vlakov
Na Liptove sa 9. decembra 2025 takmer stala tragédia, keď sa nákladný a osobný vlak ocitli na rovnakej koľaji. Oblasť medzi Liptovským Mikulášom a Liptovským Hrádkom bola svedkom tejto nebezpečnej situácie, pri ktorej sa vlaky zastavili len pár metrov od seba.
Osobný vlak Ex 609 TATRAN z Bratislavy do Košíc mal pôvodne prísť o 12:53, avšak v kritickej chvíli sa rušňovodičovi podarilo zastaviť pred nebezpečným stretom s nákladným vlakom Nex 49730, ktorý patrí Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia (ZSSKC). Hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko, Ján Baček, potvrdil, že situácia súvisí s riadením vlakovej dopravy v kompetencii manažéra železničnej infraštruktúry, konkrétne ŽSR.
Rýchla reakcia a pokračovanie prevádzky
Hoci oba vlaky zastavili len približne 20 metrov od seba, okamžite sa prijali opatrenia, aby sa predišlo akýmkoľvek následkom. Prevádzka na železnici bola obnovená o 12:45 po pritiahnutí inej traťovej koľaje. No, príčina incidentu je stále predmetom vyšetrovania.
Podľa polície došlo k protichodnej jazde nákladného vlaku na obsadenú koľaj. Nikto z cestujúcich nebol zranený, rušňovodiči sa podrobili dychovej skúške s negatívnym výsledkom. Avšak, polícia už začala trestné stíhanie za prečin všeobecného ohrozenia, pričom vyšetrovateľ z Vrútok momentálne pracuje na prípade.
Ohlas cestujúcich a predchádzajúce zrážky vlakov
Jedna z cestujúcich opisovala situáciu ako veľmi stresujúcu, keď v poslednej chvíli uvidela druhý vlak. „Rušňovodič prudko brzdil. Pri pohľade z dverí mi prišlo zle,” povedala. Smutné je, že v nedávnej minulosti sa na Slovensku už stali dve zrážky vlakov, ktoré mali tragické následky a vyžiadali si množstvo zranených.
V októbri sa na západe Slovenska čelne zrazili dva rýchliky a v novembri sa pri Pezinku rýchlik zrazil zozadu s regionálnym vlakom. Po týchto nehodách minister dopravy Jozef Ráž ponúkol Robertovi Ficovi možnosť položiť funkciu, ktorú však premiér odmietol. Namiesto toho požadoval odvolanie vedenia ZSSK.
Osud železničnej infraštruktúry
V súvislosti s nedávnymi incidentmi nastalo aj vedenie ŽSR, keď Ivan Bednárik, ktorý po nehodách tvrdil, že jeho zamestnanci nepochybili, dostal ponuku stať sa ministrom v novovznikajúcej vláde českého premiéra. Zmeny vo vedení železničnej infraštruktúry sú na obzore, pričom viacerí sa zhodujú, že situácia v železničnej doprave si vyžaduje zásadne vylepšiť operačné mechanizmy.
Tieň týchto udalostí sa nevyhnutne bude týkať aj budúcich rozhodnutí vládnych štruktúr ohľadom správy a riadenia železničnej dopravy, pričom otázky bezpečnosti a účinnosti dopravy by mali zostať na prvom mieste.
Zdroj: www.aktuality.sk/clanok/ADMvWIL/na-liptove-sa-takmer-zrazili-vlaky/
